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开展一项深基槽---清淤关键技术与设备研发，避免对精挖过的沉管隧道基槽造成破坏，供应出售全自动钻探式挖沙船介绍，终解决该沉管隧道基槽水体密度在1.08t/m3以下高要求。
绞吸式挖泥船施工前，将船上主定桩对准挖槽的中心下线，随后在开挖断面的边线处进刀，水库钻探式挖沙船介绍，利用绞刀桥架前部的横移钢缆的交替收放，西藏钻探式挖沙船介绍，左右横移绞刀进行挖泥。完成一刀的开挖断面后，通过两边定λ桩的替换下桩，使船体向前30～50cm，重复上述开挖过程，高产量钻探式挖沙船介绍，循环推进。喷吸式挖泥船采用定λ桩施工，施工地段的所有水下均应系上浮标。在疏浚施工过程中，不应对跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影响，当遇桥出现异常情况或开挖至驳坎底板顶部时，河岸底部不宜再挖，对于边坡出现滑坡等异常情况应采用松木桩进行加固，松木桩排数、根数根据实际情况而定。
目前常规疏浚工程中采用的方法需要进行水深测量基准面与工程设计高程的转换，由于受潮位分带、风浪流和施工船舶机具自重（如耙臂、桥梁和抓斗等）变化等因素的影响，因此控制偏差较大，难于---稳定的工程。
港珠澳大桥隧道基槽的---和控制要求均为，尤其是疏浚船舶在深水作业时平面定位和---定位要控制在厘米级的误差，现有的疏浚船舶及设备在此方面难以满足工程要求。
清淤机由吸淤泵总成、浮船、---等三大部分组成，配10~20kw的电动机或柴油机为动力。吸淤泵是一个集搅切、螺旋、离心于一体的混合泵，当泵在工作中直接潜于水底进入淤层时，通过叶轮前的同步搅刀将沉积的淤泥和杂质搅松切碎，立即被叶轮中部螺旋段的高负压吸入，然后推送至叶轮后部离心段高速甩出。浮船主要起支撑、连接和水上行驶的作用。---部分配有液压装置、船体行驶牵引和方向机构，液压升降可根据泥、水---的变化任意调节。
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