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目前,较新型的---泥泵都采用气胎离合器和高弹性摩擦离合器。安装这种离合器的优点是:当泥泵卡住时,离合器的主动部分和从动部分发生位移,并输出信号释放压缩空气,使主、从动部分脱开,从而起到安全保护作用;在维护时也可把泥泵和柴油机脱离,给装拆、检修带来方便;另外,在便于遥控、吸收震动、补偿船体变形、简化安装工艺等方面也都带来了很多好处。此外,也有在驱动泥泵的减速箱内安装片式摩擦离合器,超负荷发出讯号,并使主机和泥泵脱开。采用闭式叶轮后的第二个要求是:由于前、后叶墙面积不同,因此带来了比开式叶轮要大得多的轴向力。因此在泥泵装置的轴线上加装推力轴承,近代都以滚珠轴承取代老式的滑动式推力轴承。
1.绞刀
绞刀是绞吸挖泥船的主要挖掘设备,安装于绞刀架的。它主要有轮毂、大圈、刀臂和绞刀片(齿)等组成。用轴与绞刀原动机相连接。在施工中,靠原动机驱动其旋转来实现水下挖掘,被搅松或切削下来的疏浚物与水混合后形成浆体送入绞刀腔内,通过置于绞刀腔内的吸泥口进入泥泵。绞吸挖泥船的施工作业首先是由绞刀来完成的,故此,码头挖泥船优惠价出售,绞吸挖泥船绞刀挖掘性能的好坏,将直接影响船舶的生产效率和施工成本。
启航疏浚-绞吸式清淤船介绍
绞刀的类型
按绞刀的基本结构形式来分,可分为开式、闭式、篮式、皇冠式、齿式等多种绞刀
绞刀桥架
绞刀桥架又称绞刀架,通常为一箱型钢结构构件,它可以在一个垂直于水面中做上下运动。在绞刀桥架上除了安装绞刀外,还装有吸泥管、绞刀动力设备(绞刀电机或液压马达)、水下泵(早年的绞吸挖泥船一般不安装水下泵)、水下泵动力设备(水下泵电机或液压马达)、齿轮箱等。
桥架有两个重要作用,其一是满足安装上述设备所需强度要求;其二是满足挖掘所需重量要求。
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