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启航疏浚——液压设备
液压气动系统的工作原理:
活塞杆在液压缸内运动,液压缸通过一根管子连接到储罐(蓄能器),活塞杆以下液压部分及连接的管子和储罐的下部都充满液压油。储油罐的上部含有压缩空气。
活塞杆的顶端有滑轮,供吊吸泥管的钢丝绳使用,钢丝绳从绞车开始,经过几个导向滑轮,包括活塞杆顶端的在内,到达吸泥管,在吸泥管处,钢丝绳的末端连结到吊攀上。
当挖泥船处于纵、横摇时,由于钢丝绳所受拉力增加,使得活塞杆下行,而压缩了储油罐内的空气,接下来当挖泥船向下运动时,随着钢丝绳所受拉力的减小,活塞杆被增加的空气压力又向上压去。这样钢丝绳始终处于绷紧状态,使吸泥管悬吊系统中等于存在一种以液压挠性装置一气动缓冲器形式工作的。
(2)门式吊架:吊架支座位于船艏凹槽两侧与甲板联接,吊架顶部装有拆装绞刀用的旋转式起重吊杆。
吸泥管、吸泥头及接头
吸泥管是泥泵吸取河底泥浆的通道,由固定在绞刀桥架中间的吸泥管和船体内泥泵前的吸泥管二部分组成。目前其联接方式有二种:
(1)橡胶软管接头。
(2)球形接头。
吸泥管直径与泥泵功率有关,尾矿库清淤船配置,要求既能---管路内泥浆流畅通,又能使能耗尽量减少,铰吸式清淤船工作视频,所以吸泥管直径不宜过小也不宜过大,一般可以根据泥泵设计流量和启动泥浆流的界限流---考虑吸泥管的面积。
小型清淤船的日常保养
小理简淤船的平常查看和保护养护是设备管理的重要基础工作,尤其对工程船只的液压体系和设备,大多数都处于露天甲板上,常常饱尝风吹、日晒、雨淋以及海洋气候、自然条件的影响,清淤船,一旦出现毛病必然影响船只的正常出产及安全运转。
使用期间应经常检查各部位的螺丝并经常加注润滑油及保养,绞吸式清淤船图片,---是料斗螺丝及链条销子、水上四角轮与500减速机对接盘等各部螺栓一定紧固完好。水下四角轮等,用的地方要经常加注黄油、润滑油,汛期或时,应将船拴在牢固的地方,预防将船冲走或造成不应有的损失。
小型清淤船检修时,需将全部机械停稳后,方可进行,要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固定点紧固件,一定牢靠。
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