非自航绞吸式挖泥船分舱与拖航安全性：
非自航绞吸式挖泥船由于船型的特殊性，拖航中存在较---的埋首和上浪现象，因而存在进水的危险性．文章针对目前数量较多的两型非自航绞吸式挖泥船，参照法规对一般货船的要求，用不同方法计算分析了此型船舶的破舱稳性，发现在破舱稳性方面存在一些安全---．文中对现有此类绞吸船的拖航安全性和今后的设计建造提出了若干建议．
随着我国沿海工业和港口航道建设及疏浚业的发展，近年来我国自行设计建造了为数许多的大型非自航绞吸式挖泥船，单船的挖泥能力达~lj3ooom ／h～4000m ／h．由于绞吸式挖泥船绝大多数为非自航船舶，船体型线均采用简单的箱型船型，此外，按拖航时船上无人的条件，大型抽沙船出口，也不作船首小高度要求，不设艏楼和舷弧．在拖航中，船首会产生埋首现象，易产生甲板上浪，---是当功率较大，航速较高和较---海况下，甲板上浪现象十分---．甲板上浪可能破坏密封设备，导致船体进水．加之拖航中采用长缆拖航，挖泥船上无人，因此一旦发生船体进水，也无法及时发现和采取措施．
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城市清淤船是近几年兴起的一种城市内河小型河道清淤设备，该机绞吸系统绞设计新颖、操作更简便灵活、工效更高、成本---，具有大型挖泥船的综合优点。城市清淤船解决了大型挖泥船因河道窄、水位低、运输不便而不能到场施工的难题，填补了国内小型自航清淤船的空白。绞吸式清淤船上的泥浆泵将河底的泥水混合物吸进管道后，沿着管道输送到几百米外的淤泥干化处理场，经过机器“分拣”泥浆中的垃圾，再将泥浆通入场内的浓缩箱进行水泥分离，使水和淤泥完全分离后，余水直接达标排放或作为中水回用，湿淤泥被送入淤泥混合处理设备脱水后变成干泥。
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